36 Specjalny Pułk Lotnictwa rozwiązany
Jak poinformowała Rzeczpospolita Donald Tusk zdecydował o rozformowaniu 36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego, który woził VIP-ów.
Decyzja o likwidacji 36 specpułku nie była jednak jedyną jaką podjał szef rządy po opublikowaniu raportu na temat katastrofy Smoleńskiej. Premier zdymisjonował także 13 oficerów w tym trzech generałów oraz wiceminstra obrony Czesława Piątasa. Szef rządu poinformował także, że miejsce po zdymisjonowanym Czesławie Piatasie zajmie poseł, członek komisji obrony narodowej Czesław Mroczek. Bedzie on odpoawiadał między innymi za wdrożenie zaleceń zawartych w raporcie przygotowanym po katastrofie smoleńskiej.
Wśród 13 zdymisjonowanych oficerów jest trzech generałów: Anatol Czaban (były szef szkolenia Sił Powietrznych, obecnie asystent szefa Sztabu Generalnego WP ds. Sił Powietrznych), Leszek Cwojdziński (obecny szef Szkolenia Sił Powietrznych) i Zbigniew Galc (zastępca Dowódcy Operacyjnego Sił Zbrojnych).
Zadanie przewożenia najważniejszych osób w państwie spoczywać teraz na naszym narodowaym przewoźniku czyli przedsiębiorstwie Lot.
Nowy szef MON Tomasz Siemoniak powiedział, że 36 pułk nie zniknie od razu ale jego likwidacja będzie rozłożona w czasie.
Tusk powiedział też, że w przyszłości przewozy śmigłowcami najważniejszych osób w państwie będą realizowane prawdopodobnie przez wydzieloną eskadrę w Siłach Powietrznych. - Nie będzie do tego tworzony odrębny specjalny pułk - powiedział.
Według premiera cywilna formuła lotów jest od wielu miesięcy "sensownie stosowana". Latem 2010 r. MON wyczarterował od PLL LOT dwie maszyny Embraer 175 - za 25 mln zł rocznie na maksymalnie cztery lata. Zdaniem Tuska gwarantuje to "od początku do końca w pełni cywilną, a więc niezwykle restrykcyjną procedurę".
Tutaj jedyną zmianą będzie to, że loty z użyciem samolotów będą wykonywane już wyłącznie w formule cywilnej we współpracy z narodowym przewoźnikiem - podkreślił Tusk. Dodał, że być może w przyszłości ta flota będzie większa. Zastrzegł jednocześnie, że korzystanie z dwóch samolotów należących do PLL LOT w dużej mierze wyczerpuje potrzeby państwa. Zapowiedział też dalsze korzystanie z rejsowych połączeń.
Źródło: Rzeczpospolita
